13 de 25 ocupantes de SUV individual mueren en accidente de camión

13 de 25 ocupantes de SUV individual mueren en accidente de camión
CONDADO DE IMPERIAL, CA [6 de marzo de 2021] – En la mañana del 2 de marzo, la policía y los paramédicos respondieron a un informe de una colisión de dos vehículos que ocurrió en el condado de Imperial, California. Al llegar a la escena, los socorristas se desconcertaron al ver el estado caótico del accidente en relación con la llamada aparentemente normal a la que estaban respondiendo.
Había cuerpos humanos esparcidos por todo el camino, algunos heridos mientras que otros fueron declarados muertos al llegar. Además, se encontró un SUV gravemente dañado al costado de la carretera. Dentro de su marco arrugado había aún más personas en las mismas condiciones que las que estaban en el camino. Cerca del SUV había un semirremolque dañado y muchos escombros de ambos vehículos.
Tras una mayor investigación, las autoridades pudieron concluir que todos los cuerpos encontrados en la escena procedían de un vehículo: el SUV. En total, 25 pasajeros ocupaban un vehículo apto para 8 cuando se vio involucrado en el accidente.
De los 25 pasajeros, 13 murieron en el accidente, incluido el conductor de 22 años. Los 12 ocupantes sobrevivientes fueron trasladados de urgencia al hospital más cercano para recibir tratamiento por las graves heridas que sufrieron. El operador de camión semirremolque de 69 años también está siendo tratado por sus heridas.
Russ Rader, portavoz del Instituto de California para la Seguridad en las Carreteras atribuye el resultado violento de este accidente a dos tres factores. En primer lugar, cualquier vehículo atropellado por un semirremolque tiene una gran desventaja cuando se considera la integridad estructural relativa de un vehículo de pasajeros en comparación con la de vehículos comerciales mucho más grandes.
Este efecto se agrava cuando los semirremolques transportan grandes cargas. Según Rader, un semirremolque normalmente pesa más de 30 veces más que los vehículos de pasajeros normales. Sin embargo, el camión en esta colisión no solo transportaba grava, una carga más pesada de lo normal, sino que transportaba dos remolques completos de grava.
En segundo lugar, la posición en la que ambos vehículos conducían en el momento del choque hizo que el SUV fuera golpeado en el lugar posiblemente más vulnerable en el que podría haber sido golpeado: el costado. Cuando son chocados por vehículos pesados a toda velocidad, la mayoría de los automóviles de pasajeros colapsan y se volcan, sacudiendo violentamente a los ocupantes en el interior, como fue el caso de este accidente.
El tercer y más importante factor que contribuyó al resultado de esta colisión involucró a los cinturones de seguridad. Una inspección del tipo de vehículo involucrado reveló que, como máximo, podían caber ocho pasajeros en el interior y estar sujetos con cinturones de seguridad. Sin embargo, con 25 ocupantes, 17 pasajeros quedaron sin sujetar. Ese número aumenta a 23 si se considera que las dos filas de asientos traseras probablemente se plegaron para acomodar a la gran fiesta, reduciendo la cantidad de cinturones de seguridad a solo los dos asientos delanteros.
El Comandante de la División Fronteriza de CHP, Omar Watson, dijo en un comunicado de prensa sobre la colisión:
“Es desafortunado que esa cantidad de personas haya sido puesta en ese vehículo porque no hay suficientes sistemas de seguridad para mantener a esas personas dentro del vehículo de manera segura. Hubo numerosas personas que fueron expulsadas a la carretera como resultado de esta colisión, por lo que parte de nuestro mensaje es asegurarnos de llegar a nuestras comunidades y asegurarnos de que las restricciones de seguridad sean parte de la imagen para salvar vidas”.
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